Estrategias de búsqueda de forma para superficies estructurales rígidas de doble curvatura
Resumen
El objeto de estudio de esta propuesta de investigación son las superficies estructurales
rijas de doble curvatura, y su principal objetivo es la comprensión de algunas de las
presentes alternativa para su concepción estructural, considerando su retomada en un
ámbito global. Como objetivos complementares, reside la posibilidad de mejorar estrategias
de concepción estructural de superficies estructurales rijas de doble-curvatura
en el enseño por causa del contacto con expertise tecnológica de baja diseminación en
el territorio nacional. También se espera estimular la concepción estructural intuitiva,
tanto en las mesas de dibujo cuanto en las salas de aula, al contrario de las estrategias
tradicionales de concepción verificativas, por la exploración de relaciones geométricas
y constructivas en las edificaciones pertenecientes a la tipología en análisis. Como
método de investigación se propone la análisis y agotamiento de estudios de caso
preseleccionados de acuerdo con su encuadramiento de tipología estructural, oferta
de material iconográfico sobre la obra, material utilizado en el sistema constructivo y
processo proyectual y constructivo. Con base en esos criterios, quedó escogida la cobertura
estructurada en UHPFRC de la estación ferroviaria de Shawnessy, en Calgary
– Canadá, diseñada e construida en 2004 por Stantec Architecture e Lafarge Engineering.
Esta investigación presenta impacto tecnológico y pedagógico justamente por
promover la aproximación con herramientas de proceso de proyecto y constructivo
que figuran en el estado-de-la-arte acerca de form-finding en el planeta.
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